Jeste li ikada razmišljali o malom, šarmantnom gradskom autiću koji će vam olakšati svakodnevicu? Renault Twingo mogao bi biti odgovor na vaše potrebe. Ovaj simpatični maleni automobil osvojio je srca mnogih vozača diljem Europe.
Renault Twingo pokazao se kao pouzdan, ekonomičan i praktičan gradski automobil.
Vlasnici hvale njegovu malu potrošnju goriva, lakoću parkiranja i iznenađujuće prostran interijer za auto njegove veličine.
Noviji modeli nude poboljšanu sigurnost i moderne tehnološke značajke, čineći Twingo atraktivnim izborom za gradsku vožnju.
No, kao i svaki automobil, Twingo ima svoje posebnosti. Kako biste saznali više o iskustvima vlasnika, prednostima i manama različitih generacija ovog malog francuskog ljubimca, nastavite čitati naš članak.
Pregled Renault Twingo iskustva
Renault Twingo je mali gradski automobil koji je osvojio mnoga srca. Vozači ga vole zbog njegove spretnosti u gradskoj vožnji i lakoće parkiranja.
Mali motor od 1.2 litre s 60 konja pokazao se kao pouzdan i štedljiv izbor za svakodnevnu vožnju.
Unutrašnjost Twinga je iznenađujuće prostrana za tako mali auto. Putnici imaju dovoljno mjesta za glavu i noge, a prtljažnik je dovoljan za tjednu kupovinu.
Neki vozači hvale praktičnost sklopivih stražnjih sjedala koja povećavaju prostor za prtljagu.
Sigurnost je bitna stavka, a Twingo nudi solidnu zaštitu. Noviji modeli imaju prednje i bočne zračne jastuke. Ipak, neki vozači žale što elektronska kontrola stabilnosti nije dostupna u svim verzijama.
Što se tiče održavanja, Twingo se pokazao kao pouzdan automobil. Dijelovi nisu skupi, a servis je jednostavan. To ga čini dobrim izborom za one koji žele jeftin i pouzdan gradski auto.
Prosječna cijena
Renault Twingo Electric nudi raznovrsne opcije za kupce, s rasponom cijena koje odgovaraju različitim potrebama i budžetima. Pogledajmo detaljnije cijene novih i rabljenih modela ovog popularnog električnog gradskog automobila.
Cijene novih modela
Novi Renault Twingo Electric dostupan je u nekoliko različitih paketa opreme. Osnovni model Life započinje od otprilike 18.500 EUR.
Za one koji žele više luksuza, Zen paket opreme košta oko 20.600 EUR. Najprodavaniji je Intens paket, koji nudi odličan omjer cijene i kvalitete za oko 22.200 EUR.
Za one koji žele vrhunsku opremu, tu je Techno paket koji košta oko 24.500 EUR.
Treba napomenuti da ove cijene mogu varirati ovisno o dodatnoj opremi i eventualnim popustima. Također, državni poticaji za električna vozila mogu značajno smanjiti konačnu cijenu.
Cijene rabljenih modela
Tržište rabljenih Renault Twingo Electric modela još je relativno novo, ali već se mogu naći zanimljive ponude.
Cijene rabljenih primjeraka starih godinu-dvije dana kreću se od 15.000 do 18.000 EUR, ovisno o stanju i prijeđenim kilometrima.
Modeli stari 3-4 godine mogu se naći i za 12.000 do 14.000 EUR. Ovo predstavlja odličnu priliku za kupce koji žele električni gradski automobil po pristupačnijoj cijeni.
Važno je napomenuti da rabljeni električni automobili često imaju bolje očuvane baterije nego što bi se očekivalo. Renault nudi jamstvo na bateriju od 8 godina ili 160.000 km, što dodatno povećava vrijednost rabljenih modela.
Performanse i vožnja
Renault Twingo je pravi mali gradski junak kad je riječ o vožnji. Njegov kompaktni dizajn čini ga savršenim za manevriranje uskim ulicama i parkiranje na skučenim mjestima.
Motor od 0,9 litara sa 90 konjskih snaga pruža solidno ubrzanje do 80-90 km/h, što je idealno za gradsku vožnju.
Na otvorenoj cesti, Twingo gubi malo snage pri većim brzinama, ali to ne smeta previše s obzirom na njegovu primarnu namjenu.
Upravljač je precizan i lagan, što olakšava okretanje i parkiranje. Ovjes je udoban za gradsku vožnju, ali se dobro nosi i s neravninama na cesti.
Potrošnja goriva je impresivna – Twingo može prijeći i do 20 km s jednom litrom u gradskoj vožnji. To ga čini ekonomičnim izborom za svakodnevno korištenje.
Zvučna izolacija nije najbolja strana ovog modela. Motor se čuje pri većim brzinama, posebno u verziji s 3 cilindra. No, to je uobičajeno za automobile ove klase.
Sigurnost
Renault Twingo nije dobio najviše ocjene na Euro NCAP testovima sigurnosti. Model iz 2014. godine očekivao je četiri zvjezdice, ali nije službeno testiran.
Stariji Twingo (2007-2014) imao je osnovne sigurnosne značajke. Prednji i bočni zračni jastuci bili su ugrađeni, što je dobro. No, nedostajala je elektronska kontrola stabilnosti.
Noviji modeli donijeli su neka poboljšanja. Ipak, Twingo i dalje zaostaje za konkurencijom u pogledu najnovijih sigurnosnih tehnologija.
Za gradsku vožnju, Twingo pruža dovoljnu zaštitu. Ali na otvorenoj cesti, neki vozači možda neće osjećati istu razinu sigurnosti kao u većim autima.
Pozitivno je što Twingo ima dobru preglednost. Njegov kompaktni dizajn olakšava manevriranje u gradu i parkiranje. To indirektno doprinosi sigurnosti u svakodnevnoj vožnji.
Prostor
Renault Twingo iznenađuje svojim prostornim rješenjima. Iako je izvana kompaktan, unutrašnjost nudi iznenađujuću prostranost.
Novi model s petero vrata ima čak 33 cm više prostora u kabini od prethodnika.
Prtljažnik je dobar za gradski auto. Nudi 165 litara zapremine, što je više od nekih konkurenata poput Toyote Aygo. Stražnja sjedala se mogu preklopiti za dodatni prostor kada je potrebno.
Twingo ima pametna rješenja za maksimalno iskorištavanje prostora. Možete birati između više mjesta za putnike straga ili povećanja prtljažnika. To ga čini vrlo prilagodljivim različitim potrebama.
Unutrašnjost djeluje prostrano zahvaljujući pametnom rasporedu. Prednja sjedala su udobna, a na stražnjoj klupi ima dovoljno mjesta za dvoje odraslih. Brojni pretinci za sitnice olakšavaju organizaciju stvari u autu.
Kvaliteta i pouzdanost
Renault Twingo je tijekom godina dokazao svoju pouzdanost. Posebno se ističe model proizveden od 2014. do 2019. godine.
Ovaj mali gradski automobil nudi solidnu kvalitetu izrade i izdržljivost.
Twingo se može pohvaliti robusnom mehanikom. Njegov benzinski motor od 1.2 litre s 60 konjskih snaga pokazao se kao pouzdan izbor. Dijelovi za ovaj model su lako dostupni i relativno povoljni, što olakšava održavanje.
Sigurnost je još jedna prednost Twinga. Iako nije službeno testiran na Euro NCAP-u, Renault očekuje da bi novi model mogao postići četiri zvjezdice. To je solidna ocjena za automobil ove klase.
Unutrašnjost Twinga je prostrana i funkcionalna. Prtljažnik nudi dovoljno mjesta za svakodnevne potrebe. Praktičnost je definitivno jača strana ovog malog Renaulta.
Treba napomenuti da stariji modeli Twinga (2007.-2014.) nisu imali elektroničku kontrolu stabilnosti. To je nedostatak u usporedbi s novijim verzijama koje nude naprednije sigurnosne značajke.
Najčešći kvarovi i problemi
Renault Twingo, iako pouzdan gradski automobil, ima svoje slabe točke. Vlasnici često prijavljuju probleme s električnim sustavom.
Može doći do kvara na alternatoru ili akumulatoru. To rezultira teškoćama pri pokretanju vozila.
Motor je još jedno područje koje zahtijeva pažnju. Neki modeli pate od slabih performansi, posebno na uzbrdicama. Ovo je izraženije kod starijih verzija s 1.2 16v motorom.
Tromi odziv gasa i smanjena snaga mogu frustrirati vozače.
Kvarovi na sustavu hlađenja nisu rijetki. Propuštanje hladnjaka ili neispravni termoprekidači mogu dovesti do pregrijavanja. U ekstremnim slučajevima, to može rezultirati oštećenjem brtve glave motora.
Problemi s ovjesom također se javljaju. Istrošeni krajnici spone volana mogu uzrokovati prekomjerni hod upravljača. Ovo ne samo da utječe na udobnost vožnje, već može biti razlog za pad na tehničkom pregledu.
Kod dizelaških verzija, turbopuhalo i visokotlačna pumpa goriva znaju biti problematični. Njihov kvar može značajno utjecati na performanse i pouzdanost vozila.
Održavanje i troškovi
Renault Twingo poznat je po niskim troškovima održavanja. Redovni servisi su jednostavni i relativno jeftini.
Zamjena ulja i filtera košta oko 50-60 EUR, što je pristupačno za većinu vlasnika.
Mali benzinski motor od 1.2 litre troši prosječno 5,5 litara na 100 km. To znači da će vas pun spremnik od 40 litara odvesti oko 700 km. Mala potrošnja goriva znači i niže troškove za vlasnike.
Kvarovi na Twingu su rijetki, posebno kod redovito održavanih primjeraka. Neki od uobičajenih problema uključuju:
- Zamjena termoprekidača (oko 30 EUR)
- Brtvilo glave motora (200-300 EUR)
- Ispušni lonac (100-150 EUR)
Kvačilo je izdržljivo i obično traje preko 100.000 km prije zamjene. Gume su malog promjera pa su i jeftinije za zamjenu. Set od 4 gume košta oko 200 EUR.
Twingo ima dobru zaštitu od hrđe, pa su troškovi popravaka karoserije rijetki. Ukupno gledano, mali troškovi čine ga idealnim gradskim automobilom za uštedu.
Potrošnja goriva
Renault Twingo nudi ekonomičnu vožnju uz razumnu potrošnju goriva. Stvarna potrošnja varira ovisno o modelu i uvjetima vožnje, ali većina vozača može očekivati solidne rezultate u gradskoj i međugradskoj vožnji.
Stvarna potrošnja goriva
Twingo TCe 90 impresionira svojom štedljivošću. U gradskoj vožnji troši oko 6,5 litara na 100 km, dok na otvorenoj cesti taj broj pada na oko 5 litara. Neki vozači čak prijavljuju potrošnju od samo 3,6 l/100km u idealnim uvjetima.
Stariji modeli s 1.2-litarskim motorom obično troše nešto više. U gradu potrošnja može doseći 7-8 litara, posebno ljeti s uključenom klimom. Na otvorenom, potrošnja se kreće oko 6 litara.
Zanimljivo je da neki vlasnici bilježe najbolju potrošnju od 5,1 l/100km pri brzinama između 70 i 110 km/h, čak i s uključenom klimom.
Usporedba s konkurencijom
Twingo se dobro nosi s konkurencijom u segmentu malih gradskih automobila. Njegova potrošnja od 5,7 l/100km u kombiniranoj vožnji je vrlo konkurentna.
Emisije CO2 od 99 g/km su također impresivne, što Twingo čini ekološki prihvatljivim izborom. Ovo je posebno važno u urbanim sredinama gdje se sve više pažnje posvećuje smanjenju zagađenja.
U odnosu na slične modele, Twingo se ističe svojom efikasnošću. Njegova potrošnja je često niža od konkurenata sličnih dimenzija i snage motora, što ga čini privlačnim izborom za štedljive vozače.
Isplati li se kupiti Renault Twingo u današnje vrijeme?
Renault Twingo je popularan gradski autić. Mnogi ga vole zbog kompaktnosti i šarma. No, pitanje je – isplati li se kupiti ga danas?
Twingo dolazi u dvije verzije: benzinskoj i električnoj. Benzinska ima 65 KS i jeftinija je opcija. Električna verzija ima gotovo dvostruko veću cijenu, ali donosi i neke prednosti.
Električni Twingo može biti isplativiji dugoročno. Nakon 5-7 godina, troškovi goriva i održavanja mogu nadoknaditi višu početnu cijenu. Redovni servis benzinca košta oko 207 eura, dok je za električnu verziju samo 53 eura.
Za gradsku vožnju, električni Twingo je odličan izbor. Ima domet dovoljan za svakodnevne potrebe i lako se puni kod kuće. Plus, ne zagađuje okoliš!
No, ako često putujete na duže relacije, benzinska verzija možda ima prednost. Punjenje na putovanjima može biti izazovno, a domet električnog modela je ograničen.
Cijena električnog Twinga kreće se oko 24.550 eura. To uključuje 8 godina jamstva na bateriju ili 160.000 km. Nije mala investicija, ali dugoročno može biti pametna odluka.
