Autologija
  • Cupra
  • Dodatci
  • Fiat
  • Mazda
  • Peugeot
  • Recenzije
  • Alfa Romeo
  • Audi
  • BMW
  • Citroen
  • Seat
No Result
View All Result
  • Cupra
  • Dodatci
  • Fiat
  • Mazda
  • Peugeot
  • Recenzije
  • Alfa Romeo
  • Audi
  • BMW
  • Citroen
  • Seat
No Result
View All Result
Autologija

Peugeot 4007 – Iskustva, Pouzdanost i Isplativost (2024)

by Autologija
November 14, 2024
in Peugeot, Recenzije
Home Peugeot
Share on FacebookShare on Twitter

Peugeot 4007 je popularni SUV koji nudi kombinaciju stila, udobnosti i performansi. Mnogi vozači su oduševljeni ovim automobilom, ali kao i svako vozilo, ima svoje prednosti i mane.

Advertisement Banner

Ako razmišljate o kupnji Peugeot 4007, korisno je saznati iskustva drugih vlasnika kako biste stekli bolji uvid u to što možete očekivati od ovog automobila.

Peugeot 4007 se ističe snažnim motorom i prostranom unutrašnjošću, no neki vozači primjećuju da je bučniji i tvrđe reagira na neravnine u usporedbi s drugim sličnim modelima. 

Ipak, ukupni dojmovi su uglavnom pozitivni. Saznajte više o tome kako se 4007 ponaša u različitim uvjetima vožnje i što vlasnici najviše cijene kod ovog atraktivnog SUV-a.

Pregled automobila

Peugeot 4007 je elegantan SUV koji se ističe robusnim, ali ipak aerodinamičnim izgledom. Krupni prednji dio s ikonično dizajniranom rešetkom hladnjaka i LED svjetlima daje mu snažnu i prepoznatljivu pojavu na cesti. 

Bočni profil otkriva dinamične linije i visoki uspon, dok zadnji dio s dvostrukim ispušnim otvorom naglašava sportski duh vozila.

Unutrašnjost 4007 odlikuje se visokom razinom udobnosti i kvalitetnom izradom. Prostranu kabinu krasi ergonomski oblikovan kokpit s intuitivno raspoređenim kontrolama. 

Sjedala pružaju izvrsnu potporu, a prostora za noge i glavu ima dovoljno i za više putnike. Prtljažnik je također prostran i lako dostupan zahvaljujući širokom otvoru.

Pod poklopcem se nalazi snažan 2.2 HDI motor s 156 KS koji osigurava živahne performanse. Ubrzanje je impresivno, a 6-stupanjski automatski mjenjač nudi glatke i brze promjene stupnjeva prijenosa. 

Pogon na sva četiri kotača i napredni ovjes pružaju stabilnost i kontrolu u svim uvjetima, dok sustav Dynamic Stability Control (DSC) dodatno poboljšava sigurnost.

Na cesti se Peugeot 4007 pokazuje kao udoban i tih automobil. Viša pozicija sjedenja pruža odličnu preglednost, a upravljanje je precizno i direktno. 

Ovjes dobro apsorbira neravnine, iako neki vlasnici primjećuju da na lošijim cestama može biti bučniji u usporedbi s konkurentima. U vožnji gradom 4007 je okretan i lako se parkira unatoč svojim dimenzijama.

Potrošnja goriva varira ovisno o stilu vožnje i uvjetima, kreće se u rasponu od 7-10 litara na 100 km. Vlasnici hvale njegov omjer snage i ekonomičnosti za ovako velik i moćan automobil.

Uz bogatu opremu koja uključuje navigaciju, kameru za vožnju unatrag, kožna sjedala i panoramski krov, Peugeot 4007 nudi visoku razinu komfora i praktičnosti. 

Iako neki zamjeraju lošiju kvalitetu pojedinih plastičnih dijelova unutrašnjosti, ukupni dojam je vrlo pozitivan. Uz redovito održavanje, vlasnici su zadovoljni pouzdanošću ovog modela.

Prosječna cijena

Prosječna cijena Peugeot 4007 ovisi o nekoliko faktora, uključujući godinu proizvodnje, stanje vozila i razinu opremljenosti. Iako je proizvodnja ovog modela prekinuta 2012. godine, rabljeni primjerci još uvijek su dostupni na tržištu po različitim cijenama.

Cijene novih modela

S obzirom da se Peugeot 4007 više ne proizvodi, novi modeli nisu dostupni za kupnju. Međutim, kada su bili u prodaji, cijene su varirale ovisno o odabranoj razini opreme i motoru. 

Osnovni modeli s benzinskim motorom kretali su se od oko 25.000 eura, dok su vrhunski opremljeni dizelaši mogli dosegnuti cijenu od 40.000 eura.

Cijene rabljenih modela

Na tržištu rabljenih automobila, Peugeot 4007 još uvijek je popularan izbor za one koji traže prostrani i udobni SUV. Cijene značajno variraju ovisno o starosti vozila, prijeđenoj kilometraži i općem stanju.

Stariji modeli iz razdoblja od 2007. do 2009. godine mogu se pronaći po cijenama između 5.000 i 15.000 eura, ovisno o stanju i opremljenosti. 

Srednje generacije proizvedene 2010. i 2011. obično se prodaju za 10.000 do 20.000 eura, dok se noviji modeli iz posljednje godine proizvodnje 2012. kreću u rasponu od 15.000 do 25.000 eura.

Naravno, cijena svakog pojedinog vozila ovisit će o njegovom specifičnom stanju, povijesti održavanja i dodatnoj opremi. 

Prije kupnje rabljenog Peugeot 4007, preporučuje se detaljan pregled kako bi se osiguralo da je automobil u dobrom stanju i da nema skrivenih nedostataka koji bi mogli rezultirati dodatnim troškovima.

Performanse i vožnja

Peugeot 4007 nudi impresivne performanse zahvaljujući snažnim motorima i dobro podešenom šasiji. Opremljen je s nekoliko opcija benzinskih i dizelskih motora, među kojima se ističu popularni 2.2 HDi i 2.7 HDi dizelaši. 

Ovi motori pružaju dovoljno snage za dinamičnu vožnju, kako u gradu tako i na otvorenom. Maksimalni obrtni moment od 380 Nm pri niskih 2000 o/min osigurava odlično ubrzanje, a za prijenos snage zadužen je 6-stupanjski ručni mjenjač marke Aisin.

Iako ne spada u kategoriju sportskih SUV-ova, Peugeot 4007 ipak nudi solidne vozne karakteristike. Zahvaljujući dobro balansiranom ovjesu, vožnja je udobna i stabilna, čak i na dužim putovanjima. 

Upravljanje je precizno i izravno, što vozaču pruža osjećaj kontrole nad vozilom. Međutim, neki vlasnici primjećuju da je upravljački sustav ponekad prezahtjevan, posebno pri nižim brzinama.

Unutrašnjost Peugeot 4007 nudi visoku razinu udobnosti, s prostranom kabinom i kvalitetnim materijalima. Sjedala su udobna i pružaju dobru bočnu potporu, dok je pozicija vozača prirodna i ergonomski ispravna. 

Zvučna izolacija je na visokoj razini, što znači da su buka vjetra i motora svedeni na minimum.

Ipak, postoje i neki potencijalni problemi o kojima treba voditi računa. Neki vlasnici su primijetili moguće kvarove na sustavu upravljanja i mjenjača, kao i povremena curenja ulja iz motora. 

Redovito održavanje i pravilna njega vozila mogu pomoći u sprječavanju ovih problema.

Sve u svemu, Peugeot 4007 nudi dobru ravnotežu između performansi, udobnosti i praktičnosti. Iako možda ne izaziva oduševljenje kod vozača koji traže uzbudljive performanse, ovaj SUV je odličan izbor za obitelji i one koji žele pouzdan i udoban automobil za svakodnevnu vožnju.

Sigurnost

Peugeot 4007 nudi visoku razinu sigurnosti zahvaljujući naprednim značajkama i robusnoj konstrukciji. Opremljen je s 4×4 pogonom koji pruža izvrsnu trakciju i stabilnost u različitim uvjetima vožnje, posebno na skliskim i neravnim površinama. 

Ova značajka daje vozačima dodatnu sigurnost i samopouzdanje tijekom zimskih mjeseci ili pri vožnji izvan asfaltiranih cesta.

Uz to, 4007 dolazi s nizom sigurnosnih sustava koji pomažu u sprječavanju nezgoda i zaštiti putnika. Tu spadaju ABS sustav protiv blokiranja kotača, ESP elektronički program stabilnosti, zračni jastuci za vozača i suvozača te bočni zračni jastuci. 

Ovi sustavi rade zajedno kako bi osigurali maksimalnu zaštitu u slučaju sudara ili gubitka kontrole nad vozilom.

Još jedna korisna značajka su senzori za parkiranje sprijeda i straga, kao i kamera za vožnju unatrag. Oni olakšavaju manevriranje u uskim prostorima i smanjuju rizik od oštećenja automobila pri parkiranju. 

Mnogi vlasnici su pohvalili ove sustave, ističući kako su posebno korisni u gradskim uvjetima gdje je parkiranje često izazovno.

Peugeot 4007 također ima čvrstu i dobro projektiranu karoseriju koja apsorbira energiju udara u slučaju sudara. 

Ojačani okvir i zone kontrolirane deformacije pomažu u zaštiti putničke kabine i minimiziranju rizika od ozljeda. 

Ova robusna konstrukcija, u kombinaciji s naprednim sigurnosnim sustavima, čini 4007 jednim od najsigurnijih SUV-ova u svojoj klasi.

Uz redovito održavanje i pravilnu njegu, vlasnici mogu biti sigurni da će njihov Peugeot 4007 pružiti pouzdanu i sigurnu vožnju dugi niz godina. 

Iz iskustava korisnika vidljivo je da je ovaj automobil odličan izbor za obitelji ili pojedince koji žele kombinaciju stila, udobnosti i vrhunske sigurnosti u jednom paketu.

Prostor

Peugeot 4007 nudi prostranu i udobnu unutrašnjost koja zadovoljava potrebe čitave obitelji. Putnici će uživati u kvalitetnim materijalima i pažljivo dizajniranoj kabini koja pruža osjećaj luksuza. 

Prednja sjedala su ergonomski oblikovana i nude odličnu bočnu potporu, dok stražnja klupa ima dovoljno mjesta za tri odrasle osobe.

Prtljažnik je jedna od najjačih strana ovog SUV-a. Sa 510 litara osnovnog prostora, lako će progutati nekoliko velikih kofera ili opremu za aktivan vikend. 

Ako vam zatreba još prostora, stražnja sjedala se mogu preklopiti u omjeru 60:40, čime se dobiva impresivnih 1686 litara. Pristup prtljažniku olakšava široki otvor i niska visina utovara, a dodatnu praktičnost donosi dvodijelna stražnja vrata.

Unutrašnjost Peugeot 4007 obiluje korisnim pretincima za odlaganje sitnica. Tu su veliki pretinac u središnjoj konzoli, držači za čaše, džepovi u vratima i ladice ispod sjedala.

Putnici će cijeniti i prostranu kabinu koja pruža dovoljno mjesta za glavu i noge, čak i višim osobama. Panoramski krov dodatno pojačava osjećaj prostranosti i propušta mnogo prirodnog svjetla.

Klimatizacijski sustav učinkovito održava ugodnu temperaturu u svim vremenskim uvjetima, a putnici straga mogu uživati u zasebnim ventilacijskim otvorima. Kvalitetni zvučni sustav s 6 zvučnika i podrškom za MP3 osigurava odličnu zabavu tijekom dugih putovanja.

Sve u svemu, Peugeot 4007 impresionira svojom prostranom i dobro opremljenom unutrašnjošću. Bilo da se radi o obiteljskom izletu ili poslovnom putovanju, ovaj SUV nudi visoku razinu udobnosti i praktičnosti koja će zadovoljiti i najzahtjevnije putnike.

Kvaliteta i pouzdanost

Peugeot 4007 se pokazao kao pouzdan i kvalitetan SUV koji zadovoljava potrebe zahtjevnijih vozača. Iako su iskustva vlasnika uglavnom pozitivna, postoje neke točke koje treba uzeti u obzir pri razmatranju ovog modela.

Benzinski motori od 2.4 litra i dizelski motori od 2.2 litra (HDi) smatraju se pouzdanima i izdržljivima. Posebno se ističu performanse i ekonomičnost 2.2 HDi motora, koji pruža snažno ubrzanje uz razumnu potrošnju goriva. 

Međutim, kod dizelskih motora može doći do problema s filterom čestica (DPF) nakon prijeđenih 150-200.000 kilometara, što zahtijeva zamjenu tog dijela.

Što se tiče transmisije, Peugeot 4007 dolazi sa šestostepenim ručnim mjenjačem ili kontinuirano varijabilnim prijenosom (CVT). Od 2010. godine, za dizelske verzije dostupan je i automatski mjenjač s dvostrukom spojkom. 

Općenito, sustav pogona na sve kotače (AWD) smatra se robusnim i pouzdanim, no prilikom nabave rezervnih dijelova za prednji i stražnji kraj vozila potreban je oprez.

Unatoč visokoj razini kvalitete izrade, neki vlasnici su primijetili određene probleme, poput mogućih kvarova na sustavu upravljanja i mjenjača te povremenih curenja ulja iz motora. Redovito održavanje ključno je za sprječavanje ovih problema i osiguravanje dugotrajne pouzdanosti vozila.

Peugeot 4007 također se ističe visokom razinom sigurnosti zahvaljujući naprednim značajkama poput ABS-a, ESP-a i višestrukih zračnih jastuka. 

Robusna konstrukcija karoserije i 4×4 pogon pružaju dodatnu zaštitu i stabilnost u različitim uvjetima vožnje.

Sve u svemu, uz pravilno održavanje i brigu, Peugeot 4007 pokazuje se kao pouzdan i kvalitetan izbor u klasi srednjih SUV-ova. 

Njegova kombinacija snažnih motora, udobne unutrašnjosti i sigurnosnih značajki čini ga privlačnom opcijom za obitelji i pojedince koji traže svestrano i pouzdano vozilo za svakodnevne potrebe i duža putovanja.

Najčešći kvarovi i problemi

Iako se Peugeot 4007 općenito smatra pouzdanim automobilom, postoje neki problemi i kvarovi o kojima su izvijestili vlasnici. 

Jedan od najčešćih problema povezan je s dizelskim motorima, posebice s filterom čestica (DPF) koji može zahtijevati skupu zamjenu nakon 150 do 200 tisuća prijeđenih kilometara. Zimski uvjeti također mogu uzrokovati smrzavanje dizelskog filtra, što dovodi do poteškoća s pokretanjem motora.

Osim problema s motorom, neki su vlasnici primijetili i nedostatke na mjenjačima, osobito kod automatskih mjenjača s dvostrukom spojkom. 

U najgorim slučajevima, kvarovi na mjenjaču javljali su se već nakon samo 9000 km, što ukazuje na potencijalno ozbiljne nedostatke u dizajnu ili proizvodnji.

Redovito održavanje ključno je za sprječavanje kvarova, no čak i uz to, određeni dijelovi pokazuju znakove ubrzanog trošenja. Ključ i mase kvačila često se navode kao komponente koje treba zamijeniti ranije nego što bi se očekivalo. 

Dodatno, vlasnici koji svoj Peugeot 4007 koriste u zahtjevnijim uvjetima primijetili su probleme s korozijom na šasiji, što može ugroziti strukturalni integritet vozila ako se ne otkrije i ne popravi na vrijeme.

Kako bi izbjegli neugodna iznenađenja i osigurali dugovječnost svog Peugeota 4007, vlasnici bi trebali biti svjesni ovih potencijalnih problema i posvetiti posebnu pažnju redovitom održavanju. 

Pravovremeno otkrivanje i rješavanje kvarova ne samo da će održati automobil u vrhunskom stanju, već će i spriječiti skupe popravke u budućnosti. 

Unatoč ovim mogućim nedostacima, mnogi vlasnici i dalje cijene sveukupne performanse, udobnost i stil ovog francuskog SUV-a.

Održavanje i troškovi

Kada je riječ o održavanju Peugeot 4007 sa 2.2 HDi motorom, vlasnici mogu očekivati nešto više troškove, posebno u slučaju popravaka. 

Jedna od glavnih zamjerki ovog motora su skupi sustavi ubrizgavanja dizela koji mogu biti zahtjevni i skupi za servisiranje. 

Premium mali servis za ovaj model, koji uključuje korištenje ulja 10w60 nano tehnologije, može pomoći u smanjenju troškova održavanja i potrošnje goriva. Cijena takvog servisa kreće se oko €50 za 5 litara ulja.

Ipak, redovito održavanje je ključno za Peugeot 4007 s 2.2 HDi motorom kako bi se izbjegli veći problemi i troškovi. 

Vozači su primijetili da može biti teško prodati ovaj model kasnije zbog slabijeg interesa na tržištu rabljenih automobila, posebno za varijante s ovim motorom. 

No, pravilnim održavanjem i korištenjem kvalitetnog ulja, moguće je smanjiti troškove održavanja za čak 80% i uštedjeti do 20% na potrošnji goriva.

Iako vrhunske performanse i udobnost ovog francuskog SUV-a opravdavaju nešto više troškove održavanja, potencijalni kupci bi trebali biti svjesni tih činjenica prije donošenja odluke. 

Uz redovite servise i pažljivu vožnju, Peugeot 4007 s 2.2 HDi motorom može biti pouzdan i snažan partner za svakodnevne vožnje i obiteljske avanture. 

Ulaganje u kvalitetno održavanje dugoročno se isplati kroz poboljšane performanse, nižu potrošnju goriva i dulji životni vijek vozila.

Potrošnja goriva

Peugeot 4007, posebno model s 2.2 HDi motorom, nudi solidnu potrošnju goriva za vozilo svojih dimenzija i performansi. No, stvarni podaci o potrošnji mogu varirati ovisno o stilu vožnje i uvjetima na cesti.

Stvarna potrošnja goriva

Prema iskustvima vlasnika, Peugeot 4007 s 2.2 HDi motorom u gradskim uvjetima troši između 9 i 10 litara na 100 kilometara. 

Na otvorenoj cesti, potrošnja pada na oko 6 litara na 100 km, dok se u kombiniranim uvjetima kreće oko 7,5 litara. 

Mnogi vozači hvale ekonomičnost ovog modela, ističući da je potrošnja goriva jedna od njegovih glavnih prednosti.

Međutim, treba imati na umu da agresivniji stil vožnje, česte promjene brzine i velika opterećenja mogu značajno povećati potrošnju. 

Neki vlasnici su primijetili da njihov 4007 u stvarnim uvjetima troši i do 1-2 litre više od deklariranih vrijednosti. Redovito održavanje, kvalitetno gorivo i prilagođena tehnika vožnje mogu pomoći u optimizaciji potrošnje goriva.

Usporedba s konkurencijom

U usporedbi s konkurentskim modelima u klasi srednjih SUV-ova, Peugeot 4007 s 2.2 HDi motorom pokazuje se kao jedan od ekonomičnijih izbora. 

Primjerice, slično opremljeni modeli poput Kia Sorentoa ili Hyundai Santa Fea imaju nešto višu prosječnu potrošnju, posebno u gradskim uvjetima gdje njihovi motori troše i do 1-2 litre više na 100 km.

S druge strane, neki izravni konkurenti poput Nissana X-Traila ili Toyote RAV4 nude usporedive ili čak i nešto bolje rezultate u pogledu ekonomičnosti. 

Ipak, Peugeot 4007 se ističe kao svestran izbor koji uravnotežuje snagu, udobnost i pristojnu potrošnju goriva, što ga čini privlačnom opcijom za mnoge kupce u potrazi za obiteljskim SUV-om.

Isplati li se kupiti ovaj automobil u današnje vrijeme?

Peugeot 4007 je i dalje atraktivan izbor za mnoge kupce, unatoč tome što se više ne proizvodi. Razlozi za to leže u njegovim snažnim stranama koje ga čine privlačnim i na današnjem tržištu rabljenih automobila.

Prvo, tu je pitanje cijene. S obzirom da se radi o starijem modelu, cijene rabljenih primjeraka su znatno niže nego u vrijeme kada je bio nov. 

Današnji kupac tako može za relativno prihvatljiv iznos dobiti prostran i dobro opremljen SUV. Naravno, treba biti oprezan i dobro proučiti stanje automobila, jer ipak se radi o vozilima s određenom kilometražom.

No, ono što 4007 čini posebno zanimljivim je kombinacija prostrane i udobne unutrašnjosti, snažnih motora i solidnih terenskih mogućnosti. 

Ovaj SUV nudi puno prostora za obitelj i prtljagu, a uz to se može pohvaliti i bogatom opremom, posebno u višim paketima. Kvalitetni materijali i udobna sjedala čine svaku vožnju ugodnim iskustvom.

Tu su i vozne karakteristike. Peugeot 4007 dostupan je s izborom benzinskih i dizelskih motora, od kojih se posebno ističu 2.2 HDi i 2.4 benzinski. 

Oni nude živahne performanse i solidnu vuču, a uz to su se pokazali i prilično izdržljivima. Pogon na sva četiri kotača osigurava dobro držanje na cesti, ali i mogućnost blažih terenskih avantura. Potrošnja goriva je za ovu klasu automobila sasvim pristojna.

Naravno, kao i svaki automobil, ni Peugeot 4007 nije bez mana. Neki vlasnici su primijetili probleme s DPF filterom kod dizelaša nakon 150-200 tisuća kilometara, kao i povremena curenja ulja ili kvarove elektronike. No, uz redovito održavanje i pažljiv odabir polovnog primjerka, ovi problemi mogu se svesti na minimum.

Kad se sve zbroji i oduzme, Peugeot 4007 i danas predstavlja zanimljiv izbor za kupce koji traže prostran, udoban i prilično sposoban obiteljski SUV, a spremni su zaobići brendove poput Audija ili BMW-a. 

Uz pažljiv odabir i redovito održavanje, ovaj automobil može biti odličan partner za mnoge obiteljske avanture. A s obzirom na cijene rabljenih primjeraka, mnogi će reći da je omjer uloženog i dobivenog itekako povoljan.

Preporučeni članci

  • Citroen C1 – Iskustva, Prednosti i Mane (Recenzija)
  • Mercedes GLE300d Iskustva: Sve Što Trebate Znati
  • BMW Serija 4 Kvarovi – Najčešći Problemi i Mane
  • Mercedes E220d iskustva – je li prava opcija za vas?
Share408Tweet255Pin92Scan
Previous Post

Peugeot 2008 – Top 10 Najčešćih Problema i Mana (2024)

Next Post

Torque gume – Prednosti, mane i iskustva korisnika (2024)

Autologija

Stravstveni ljubitelj limenih ljubimaca. Dream car: Ford Mustang Shelby GT 1967. Ovu stranicu sam napravio isključivo kako bih dijelio korisne i praktične informacije u auto svijetu. Trudim se i nastojim dijeliti što točnije i provjerenije informacije. Radim sam i nisam sponzoriran od strane nikoga.

Next Post
Torque gume – Prednosti, mane i iskustva korisnika (2024)

Torque gume - Prednosti, mane i iskustva korisnika (2024)

Hankook cijelogodišnje gume iskustva – Vrijede li cijene?

Hankook cijelogodišnje gume iskustva - Vrijede li cijene?

o čemu ovisi duljina puta kočenja

O čemu ovisi duljina puta kočenja: Vodič za sigurnu vožnju

December 2, 2025
O čemu ovisi duljina puta reagiranja

O čemu ovisi duljina puta reagiranja: Vodič za sigurnu vožnju

December 2, 2025
Prijepis vozila cijena

Prijepis vozila cijena – koliko košta prijenos vlasništva automobila u Hrvatskoj?

December 2, 2025


Autologija - blog za sve kojima auto znači više od prijevoza. Istražite našu strast prema automobilima kroz ekskluzivne članke, testove i intervjue. Pridružite nam se na uzbudljivom putovanju!

Recent News

o čemu ovisi duljina puta kočenja

O čemu ovisi duljina puta kočenja: Vodič za sigurnu vožnju

December 2, 2025
O čemu ovisi duljina puta reagiranja

O čemu ovisi duljina puta reagiranja: Vodič za sigurnu vožnju

December 2, 2025
  • Cupra
  • Dodatci
  • Fiat
  • Mazda
  • Peugeot
  • Recenzije
  • Alfa Romeo
  • Audi
  • BMW
  • Citroen
  • Seat

© 2024 Autologija - Premium blog o omiljenim limenim ljubimcima - Web by Infoarena.hr.

  • Login
No Result
View All Result
  • Cupra
  • Dodatci
  • Fiat
  • Mazda
  • Peugeot
  • Recenzije
  • Alfa Romeo
  • Audi
  • BMW
  • Citroen
  • Seat

© 2024 Autologija - Premium blog o omiljenim limenim ljubimcima - Web by Infoarena.hr.