Peugeot 208 je oduvijek privlačio pažnju zbog svog šarmantnog dizajna i praktičnosti. Generalno se smatra pouzdanim automobilom, osobito u jednostavnijim verzijama s manje moćnim motorima. U prvih nekoliko godina, neki vozači su prijavljivali elektroničke probleme, no to je brzo riješeno.
Vozači cijene udobnost Peugeota 208, kao i njegovu ekonomičnu potrošnju goriva. Model 208 također se pokazao iznimno sigurnim u crash testovima, osvojivši pet zvjezdica na Euro NCAP testiranju. Za ljubitelje auta, ovaj model nudi i posebne verzije opreme te nove hibridne i potpuno električne verzije.
Prava vrijednost Peugeota 208 leži u njegovoj kombinaciji udobnosti, sigurnosti i modernih tehnologija. Automobil se bez problema nosi sa svakodnevnim izazovima, što ga čini idealnim izborom za svakoga tko traži pouzdan kompaktni automobil.
Pregled automobila
Peugeot 208 je mali gradski automobil koji se proizvodi od 2012. godine i jedno je od najpopularnijih vozila u svojoj kategoriji. Privlači pažnju kupaca svojom elegantnom vanjštinom, udobnošću te naprednom tehnologijom.
Sigurnost
Na Euro NCAP crash testovima, 208 je postigao pet zvjezdica, što potvrđuje visoku razinu sigurnosti. Zbog toga je odličan izbor za obitelji i sve koji žele siguran svakodnevni auto.
Motori i performanse
208 dolazi s različitim opcijama motora. Benzinski motori variraju između 1.2-litrenih PureTech s različitim razinama snage. Dizelski motori, 1.6 BlueHDi, poznati su po niskoj potrošnji i dobrom performansu. Nedavno su uvedene i električne verzije koje nude doseg oko 400 km, čineći ga ekološki prihvatljivom opcijom.
Udobnost
Vožnja u 208 je uglađena i udobna. Kabina je izolirana, pa se malo buke motora, ovjesa ili vjetra čuje unutra. Sjedala su dizajnirana za dugotrajnu udobnost, što je ključno za duža putovanja.
Praktičnost
Prtljažnik ima dovoljnu zapreminu za svakodnevne potrebe, dok je unutrašnjost opremljena praktičnim pretincima za odlaganje sitnica. Ravnanje sjedala omogućava povećanje prtljažnog prostora kada je potrebno.
Paket opreme
Dostupne su tri razine opreme: Active, Allure i GT. Više razine opreme nude naprednije značajke poput digitalne instrument ploče, automatske klime, te mnoge sigurnosne dodatke kao što su senzori za parkiranje i kamera za vožnju unatrag.
Pouzdanost i troškovi
Servisne službe izvještavaju kako je 208 pouzdaniji od prethodnika, bez većih nedostataka. Cijene servisa i dijelova su prihvatljive, a potrošnja goriva ističe se kao jedna od najboljih u klasi.
Prosječna cijena
Cijena Peugeota 208 može varirati ovisno o tome kupujete li novi ili rabljeni model. Evo što trebate znati.
Cijene novih modela
Novi Peugeot 208 možete pronaći po različitim cijenama, ovisno o kojem se modelu i opremi radi. Početna cijena za osnovni model s 5-stupanjskim ručnim mjenjačem iznosi oko 18,212 eura. Ako preferirate nešto snažniji motor, poput PureTech 100 sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem, morat ćete izdvojiti otprilike 19,620 eura. Model s turbo benzinskim motorom od 110 KS i paketom opreme Allure nudi solidne performanse i dodatnu udobnost, no dolazi uz cijenu koja može dostići preko 20,000 eura.
Razlike u opremi i dodatnim funkcijama također značajno utječu na cijenu. Na primjer, oprema Allure uključuje 16-colne kotače, automatski klima-uređaj i 7-inčni središnji ekran, što povećava ukupnu cijenu vozila. Također, model s dizelskim motorom BlueHDi 100 stoji oko 17,300 eura za osnovni paket opreme, dok bogatije opremljeni modeli dostižu čak do 20,000 eura.
Cijene rabljenih modela
Rabljeni Peugeot 208 dobar je izbor za one koji žele uštedjeti novac, ali i dalje uživati u prednostima ovog modela. Cijene rabljenih Peugeota 208 kreću se od oko 50,000 eura nadalje, što može biti vrlo privlačno za mnoge kupce. Za taj iznos možete dobiti automobil s pristojnom kilometražom i dobrom pouzdanošću.
Međutim, cijene variraju ovisno o godini proizvodnje, kilometraži i stanju vozila. Na primjer, model iz razdoblja 2012-2019 može se naći po nižim cijenama, dok noviji rabljeni modeli iz posljednjih nekoliko godina mogu dostići čak 15,000 eura ili više. Sigurnost je također važan faktor pri kupnji rabljenog vozila – Peugeot 208 je postigao dobre rezultate na raznim sigurnosnim testovima, što ga čini pouzdanim izborom i kada se kupuje rabljen.
Kada kupujete rabljeni automobil, uvijek se preporučuje provjera povijesti vozila kako biste bili sigurni da nema skrivenih problema. Detaljna provjera i testna vožnja pomoći će vam da donesete informiranu odluku.
Performanse i vožnja
Peugeot 208 nudi iznenađujuće dobre performanse s obzirom na svoju malu masu. Čak i osnovni modeli pružaju solidnu vožnju i efikasnost. Uz benzinske motore, posebno se ističu dizelski motori koji su ekonomičniji, premda možda ne toliko važni za većinu kupaca superminija zbog kraćih vožnji.
208-ica nudi precizno upravljanje i dobar osjećaj za volanom. Brzo mijenja smjer i kretnje su progresivne. Početno podupravljanje tijekom ulaska u zavoj postepeno prelazi u blago zanošenje stražnjeg dijela, što dodatno poboljšava upravljivost zahvaljujući ESP sustavu koji učinkovito intervenira.
Verzija s motorom 1.5 BlueHDi 100 ima ubrzanje od 0 do 100 km/h za 10,2 sekunde i najvišu brzinu od 188 km/h. Motor je tih, elastičan i uglađen, iako bi dodatna živost kod ubrzavanja bila dobrodošla. Ova kombinacija čini izvanredan izbor za vozače koji traže ekonomičan automobil bez previše kompromisa u pogledu performansi.
Za one koji preferiraju električne opcije, Peugeot e-208 Allure nudi vrhunsko električno iskustvo s dometom od 400 km (prema WLTP-u). Vožnja na autoputu nije problem, a domet je dovoljno fleksibilan za dnevne potrebe. Promjena brze ceste u lokalne rute nije značajno utjecala na preostali doseg, što govori o efikasnosti baterijskog sustava.
Peugeot 208 dolazi u različitim razinama opreme poput ALLURE, ACTIVE i GT, i raznim pogonskim sklopovima, uključujući električni motor od 115 kW (156 KS) i nove hibridne sklopove HYBRID 100 i HYBRID 136. Ove varijante nude širok izbor za različite potrebe i preferencije korisnika.
Vožnja s Peugeotom 208 je udobna i sigurna, a ESP sustav osigurava visoku razinu stabilnosti i kontrolu nad vozilom. Odličan izbor za gradske vožnje, ali i za duže rute.
Sigurnost
Peugeot 208 je postigao visoki nivo sigurnosti na nezavisnim testovima. Euro NCAP ga je 2012. godine ocijenio s maksimalnih pet zvjezdica. Ovo je važna stavka za one koji traže siguran automobil u kompaktnoj klasi.
Sigurnosne značajke uključuju:
- Automatsko kočenje u gradskoj vožnji (Active City Brake) koje aktivira kočnice pri niskim brzinama kako bi se izbjegli sudari.
- Kamere za pomoć pri parkiranju pomažu vozaču u kretanju unazad.
- Sustav poluautonomnog parkiranja olakšava parkiranje u skučenim prostorima.
Važno je napomenuti da se sigurnosni standardi za superminije poboljšavaju s vremenom. Iako je test iz 2012. godine postavio visoke standarde, kasniji modeli mogu imati čak i bolju opremu.
Njegova vozna dinamika i dalje je na nivou najboljih u segmentu. Udobnost vožnje poboljšana je izborom guma dimenzija 185/65 R15.
Novi modeli Peugeot 208 nude još više sigurnosnih opcija uz mogućnost izbora između hibridnih i električnih pogonskih sklopova, što dodatno poboljšava sigurnost i ekološku prihvatljivost vozila.
Svi ovi elementi čine Peugeot 208 pouzdanim izborom za vozače koji žele sigurno, ali i moderno vozilo.
Kvaliteta i pouzdanost
Peugeot 208 je stekao dobar ugled zbog svoje kvalitete i pouzdanosti.
Njegovi korisnici često hvale čvrstu izradu i trajne materijale korištene u unutrašnjosti. Mnogi vozači smatraju da su sjedala udobna i izdržljiva, čak i na dužim putovanjima.
Pouzdanost Peugeota 208 također je poboljšana u odnosu na prethodne modele. Servisne službe ističu da je broj prijavljenih kvarova znatno smanjen. Motor i mjenjač su dizajnirani da traju, što povećava povjerenje kupaca.
Elektronika u novijim modelima je osnažena. Problemi s infotainment sustavima, koji su često boljka u automobilima, su rijetki. Sigurnosni sustavi poput ABS-a i ESP-a funkcionišu dobro i povećavaju sigurnost na cesti.
Na Euro NCAP testovima Peugeot 208 je postigao pet zvjezdica, što je jasan pokazatelj visokog standarda sigurnosti. To uključuje zaštitu putnika i pješačku zaštitu.
Dizelski motori su popularni među vozačima zbog niske potrošnje i dugovječnosti. Peugeot 208 je poznat po ekološki prihvatljivim motorima s niskom emisijom CO2.
Redovito servisiranje je ključno za održavanje visoke razine pouzdanosti. Serviseri napominju da je održavanje relativno povoljno u usporedbi s konkurentima.
Ukratko, Peugeot 208 nudi dobru kombinaciju kvalitete, pouzdanosti i udobnosti, što ga čini privlačnim izborom za mnoge vozače.
Glavni problemi (kvarovi)
Peugeot 208, posebno modeli proizvedeni između 2012. i 2019. godine, suočavao se s nekoliko značajnih problema koji su često prijavljivali vozači.
Jedan od najčešćih kvarova odnosi se na elektroniku. Električni sustavi u ranijim modelima često su imali problema, posebno s kontrolnom pločom i infotainment sustavom. Iako su ove poteškoće kasnije ispravljene, neki vlasnici i dalje prijavljuju povremene kvarove.
Također se spominje problem sa solenoidom mjenjača. Ovaj kvar može uzrokovati neispravno mijenjanje brzina i čini vožnju neugodnom. Vozači su također prijavili istrošene pretvarače zakretnog momenta i oštećena tijela ventila mjenjača, što utječe na performanse automobila.
Još jedan uobičajeni problem tiče se mjenjača u modelu Allure. Neki vozači prijavljuju potpuni kvar mjenjača, što zahtijeva skupu popravku ili čak zamjenu.
Osim toga, nekih pogonski sklopovi mogu biti skloni kvarovima. Motori slabije snage su općenito pouzdaniji, dok se jači motori ponekad susreću s problemima. Održavanje je ključno kako bi se izbjegle veće poteškoće s motorom.
Kvaliteta unutrašnjih materijala također može predstavljati problem. Neki korisnici su prijavili brzo trošenje i habanje unutrašnjosti, posebno sjedala i obloge, što može utjecati na ukupnu percepciju kvalitete.
Vozači moraju biti svjesni troškova održavanja. Redoviti pregledi i zamjene dijelova kao što su kočnice, gume i filtri su neophodni kako bi se automobil održao u dobrom stanju. Troškovi mogu biti visoki, posebno kod složenijih popravaka elektronike i mjenjača.
Unatoč ovim problemima, mnogi vlasnici i dalje vole Peugeot 208 zbog njegovog dizajna, komfora i performansi, što doprinosi njegovoj popularnosti na tržištu.
Održavanje i troškovi
Peugeot 208 poznat je po jednostavnom održavanju i relativno niskim troškovima vlasništva. Ključni faktor u održavanju ovog automobila je redoviti servis. Prema preporukama proizvođača, interval zamjene ulja je svakih 25.000 km ili jednom godišnje, no zbog češće vožnje po gradu preporučljivo je skratiti taj interval na 15.000 km.
Redoviti servis uključuje zamjenu ulja, provjeru tekućina i stanje kočnica.
Troškovi održavanja:
| Usluga | Cijena (EUR) |
|---|---|
| Zamjena ulja i filtera | 70-100 |
| Pregled kočionog sustava | 40-60 |
| Zamjena kočionih obloga | 80-120 |
| Veliki servis (uključujući remen) | 400-600 |
Mnogi vlasnici Peugeot 208 smatraju da su dijelovi pristupačni i lako dostupni. Ako se vozilo redovito održava prema preporukama, može trajati duži niz godina bez većih mehaničkih problema.
Peugeot 208, kao i većina modernih vozila, osjetljiv je na pravilno servisiranje. Također, kupci često navode da su troškovi goriva povoljni, budući da modeli s dizelskim motorima imaju nisku potrošnju.
Uložiti u pravilno održavanje ovog automobila može značiti manje nepredviđenih kvarova i duži vijek trajanja vozila. Redoviti servisi, upotreba kvalitetnih dijelova i pažnja prema upozorenjima na kontrolnoj ploči ključ su za postizanje optimalnog odnosa troškova i pouzdanosti.
Potrošnja goriva
Peugeot 208 je prepoznat po svojoj ekonomičnoj potrošnji goriva, što je ključna odlika za mnoge kupce. Njegova potrošnja varira ovisno o modelu i načinu vožnje, a u nastavku su detalji koji pokazuju stvarnu potrošnju i usporedbu s konkurencijom.
Stvarna potrošnja goriva
U stvarnim uvjetima vožnje, Peugeot 208 pokazuje respektabilne brojke. Na testnoj ruti, varijanta 1.2 PureTech u prosjeku troši oko 4,9 litara na 100 kilometara. To je vrlo blizu tvorničke specifikacije od 4,5 litara. Vozači lagane noge mogu postići čak i niže brojke, dok agresivnija vožnja može povećati potrošnju.
Kod dizelskih modela, 1.5 BlueHDi motor ima deklariranu potrošnju od samo 3,2 litara prema staroj NEDC metodi. U stvarnim uvjetima taj broj iznosi oko 5-6 litara. Dakle, uz pažljivu vožnju, potrošnja može biti vrlo blizu deklariranih brojki, što ga čini vrlo isplativim svakodnevnim automobilom.
Usporedba s konkurencijom
Kada se usporedi s konkurentima u istoj klasi, Peugeot 208 stoji vrlo dobro. U segmentu superminija, nalazi se među automobilima s najnižom potrošnjom. Na primjer, Volkswagen Polo i Ford Fiesta također imaju štedljive motore, ali Peugeot 208 često izlazi kao bolja opcija u pogledu omjera potrošnje i performansi.
Volkswagen Polo s motorom 1.0 TSI troši oko 5,0 litara na 100 kilometara, dok Ford Fiesta s EcoBoost motorom troši otprilike 5,5 litara. U usporedbi s njima, Peugeot 208 nudi kombinaciju niže potrošnje bez značajnog kompromisa u performansama. Kombinacija efikasnih benzinskih i dizelskih motora daje Peugeot 208 prednost koju traže mnogi kupci.
